今でこそコロナでインバウンドがあれれとなっておりますが
進むグローバル化に合わせてトリックの技術を磨くだけではつまらなくなってきたと感じる昨今
ECCのオンライン英会話をガッツリ受けておりました。
6月1日から毎日6時間以上…週に30時間以上受け続けるとさすがに更新をさぼってしまいます。
今月も60時間以上受ける予定です。
次の授業も楽しみで仕方ないです(*^^*)
今でこそコロナでインバウンドがあれれとなっておりますが
進むグローバル化に合わせてトリックの技術を磨くだけではつまらなくなってきたと感じる昨今
ECCのオンライン英会話をガッツリ受けておりました。
6月1日から毎日6時間以上…週に30時間以上受け続けるとさすがに更新をさぼってしまいます。
今月も60時間以上受ける予定です。
次の授業も楽しみで仕方ないです(*^^*)
毎週火曜日はYouTube配信 毎週動画1本と決めてアップロードさせて頂いております。 近年は仕事の関係でスノーボードにあまり時間を避けずにいたのですが 今年は動画をコンスタントに撮ることができ絶賛放出中なのです それと 「動画作成」や「話すこと」などなど勉強して 慣れていきたいなあー って思ってたりもして日々アップデートしてます  …
ライダーの神戸星竜です。今回は、カービングターンの流れの中でB3(バックサイド360 )のやり方を解説します。 カービングターンをメインとしたフリーランが好きな方でこれからグランドトリックも挑戦したい方におすすめのハウツーです。ご参考までに! https://www.youtube.com/watch?v=-bCiDdV-aj8 バックサイド360のや…
カービングターンの流れでのオーリー180(トゥ抜き)を解説します。 低速やキッカーでの180と異なる方法を使っています。 低速グラトリでは、重心移動を上手く利用して飛ぶ方法が多く見られます。キッカーでは、できるだけエッジを立てないフラットに近い角づけ量でリップに向かい、踏切ではバランス重視のポップに近い飛び方をすることもあると思いますが、基本的には早抜…