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カービングターンの流れでのオーリー180(トゥ抜き)を解説します。 低速やキッカーでの180と異なる方法を使っています。 低速グラトリでは、重心移動を上手く利用して飛ぶ方法が多く見られます。キッカーでは、できるだけエッジを立てないフラットに近い角づけ量でリップに向かい、踏切ではバランス重視のポップに近い飛び方をすることもあると思いますが、基本的には早抜…